Все дизайн-проекты, представленные в этом разделе, являются концептуальными разработками или начальными набросками, выполненными наиболее популярными в мире яхтенными дизайнерами, с которыми нас связывают многолетние партнёрские взаимоотношения. Такие наброски являются отправной точкой в дальнейшем развитии того или иного дизайн-проекта и строительства яхты ONE DESIGN. Ни одной яхты не было построено согласно представленным дизайн-проектам. Информация о новых дизайн-проектах предназначена как для частных заказчиков, так и для верфей. "Триумф Яхтс" будет рада предоставить Вам больше информации о существующих проектах или обсудить Ваши пожелания по внесению изменений в понравившийся дизайн-проект. С более подробной информацией о подборе проекта или дизайнера можно ознакомиться здесь.
В мире существует много различных параметров определения Мегаяхт. Сходятся все в одном, что это самые крупные и дорогие яхты в мире. В последние годы, яхты строятся длиннее и длиннее, поэтому сегодня, мы называем Мегаяхтами те, что начинаются от 90 метров.
Моторными яхтами мы называем суда с двигателями и движителями предназначенные для отдыха и круизов. В этом разделе Вы найдёте проекты яхт от 60 м. до 89 метров.
Для яхт этих размеров мы можем предложить несколько вариантов поставки:
- чертежи и компьютерные файлы на нарезки на станках с цифровым управлением, для последующей самостоятельной («сделай сам») постройки, или постройки на любой профессиональной верфи.
- чертежи в комплекте со строительными наборами (нарезанные, отпескоструенные и при наличии заказа, покрытые эпоксидной смолой) панели корпуса, профили для набора (шпангоуты и стрингеры) для последующей сборки (сварки) самостоятельно или на профессиональной верфи.
- поставка «голого» корпуса, полностью сваренного, с установленным пером руля, фундаментом двигателя и проч. для последующей доукомплектации самостоятельно или на верфи.
- постройка полностью готовой («под ключ») и оборудованной яхты на верфях Западной Европы.
Предками Экспедиционных яхт были : суда снабжения, гидрографические и рыболовные суда. Доказанная мореходность этих рабочих кораблей гарантирует владельцам Экспедиционных яхт надёжность и комфорт, в длительных кругосветных круизах, даже в самых тяжёлых морских условиях. Экстерьер Экспедиционной яхты может не отличаться от рыболовного траулера, но интерьер, может быть уровня пяти звёзд.
Круизная баржа - очень популярное судно для круизов по внутренним водным путям в Европе. Особенно в Англии, Франции и Голландии. Универсальность круизной баржи в ее многофункциональности, сегодня это офис, завтра квартира, а летом плавучая дача
